El nuevo modelo de Renault: Twizy Sport F1

Sus características asemejan al pequeño cuadricilo eléctrico con los coches de carreras de la F1. Aunque viéndolo en la realidad no se sabría decir a ciencia cierta, a qué se parece esta especie automovilística. Haciendo una matización personal, además de esforzarse en la evolución técnica, los fabricantes deberían tener también en cuenta la estética del automóvil. En fin, dicen que lo importante es el interior. Así nos lo hace saber la casa Renault con el nuevo lanzamiento del modelo Twizy Sport F1.

La estrella de este modelo es su sistema de recuperación de la energía cinética (SREC), que recupera una parte de la energía que genera la frenada y que sirve como almacenaje para la propurenault twizylsión del vehículo como ocurre en los monoplazas de la F1.

La gran ventaja que aporte el Twizy Renault Sport F1, es la incorporación de dos motores eléctricos: Un motor original que desarrolla 17 CV, al que se le adjunta un SREC. Cuando se activa este último motor, el coche automáticamente se convierte en un bólido de la F1 que pasa a alcanzar en 13 segundos los 97 CV.

La energía cinética que se genera cuando el piloto está desacelerando, no basta para recargar la batería del SREC, por lo que se ha incorporado un sistema que permite recargar la batería de este motor obteniéndola del motor principal. Para ello, el conductor podrá adquirir potencia como si de una dinamo se tratase con la fase de recuperación de energía (Recovery), y en una segunda opción con la restitución de energía (Boost).

En su semejanza con un coche de carreras de F1, comparte: Alerones, neumáticos slick, piezas de fibra de carbono y un volante muy similar a los bólidos, procedente de Renault Sport Technologies. Además de incorporar un difusor de luz de lluvia que se activa cuando el sistema SREC se activa.

El modelo acudirá a varias citas de la agenda Renault, así como al Salón del Automóvil de Barcelona el próximo mes de mayo.