Karts a pedales inspirados en las grandes marcas de automóviles

Los coches a pedales y karts a pedales son un regalo ideal para cualquier niño y también para los no tan niños. A los que nos gusta la automoción, siempre nos ha llamado la atención este tipo de vehículo de pedales. Existen muchos tipos de karts a pedales pero sin duda los más interesantes para nosotros son los inspirados en los modelos emblemáticos de las mejores marcas de automóviles. En este sentido podemos destacar los modelos fabricados por la marca holandesa Berg Toys . En el sector de los karts y coches de pedales es muy importante tener en cuenta la calidad del producto que compramos.

Berg-mustang

Si queremos tener la seguridad necesaria mientras los usamos y queremos que nos duren en el tiempo, debemos escoger con cuidado la marca de karts o coches de pedales que elegimos. Berg Toys es uno de los fabricantes de coches y karts de pedales más reconocidos internacionalmente. Sus karts de pedales destacan por su calidad, están fabricados en Europa cumpliendo sobradamente con las normas más estrictas de la Unión Europea en cuanto a calidad y seguridad del producto. Cuentan con modelos karts a pedales y coches de pedales para todas las edades y para todos los bolsillos, como decíamos anteriormente a nosotros los modelos que nos llaman más la atención son aquellos inspirados en los modelos emblemáticos de las grandes marcas. En España uno de los principales distribuidores de la marca Berg Toys y de estos modelos de coches de pedales y karts a pedales es la empresa Sal a Jugar C.B. Podemos encontrar estos modelos y mucho más karts a pedales interesantes en su tienda online.

Modelos inspirados en los legendarios Ferrari.

El Ferrari FXX Racer (AF) es un coche ajustable en la distancia al volante y los pedales, por lo que unido a su robustez es ideal para todas las edades. Competir con estos karts a pedales ferrari es una delicia, dejar atrás a la competencia es sencillo con sus neumáticos lisos al más puro estilo fórmula uno y su alerón aerodinámico.

El Ferrari FXX Exclusive.BF-7 Solo apto para bolsillos acaudalados. Un kart a pedales de la más alta gama, con llantas de metal ligero de 12 pulgadas, 7 marchas, alerones aerodinámicos, doble freno de disco, ordenador de a bordo y asientos y volante en imitación de cuero.

Modelos inspirados en los coches de la marca Jeep.

Está el Jeep® Expedition Pedal Go-kart A,  específicamente diseñado para el Offroad , un coche muy resistente que evoca a la perfección el espiritu de Jeep. Su grandes neumáticos todoterreno son una de las principales ventajas de este modelo frente a otros. Otra ventaja a destacar en su rueda de repuesto y soporte para la misma incluida. De esta manera no te esperan sorpresas desagradables. Un coche que por su robustez y sus sistemas de ajuste en altura y distancia al volante, puede ser utilizado por personas de todas las edades entre los 5 y los 99 años.

Modelo BERG Rally Mustang GT

Inspirado en el legendario coche de Ford, el Ford Mustang. El BERG Rally Mustang GT es un coche de pedales ligero y muy compacto que se conduce con gran facilidad. Algunas de sus principales características son las su eje basculante y sus ruedas neumáticas, que te permitirán conducir por cualquier terreno, campo, carretera, plazas, aceras y casi cualquier lugar.

Si te estas preguntando, donde puedes encontrar estos modelos, te podemos recomendar el distribuidor oficial de Berg Toys para España, Sal a Jugar C.B , empresa onubense en rápida expansión, ha abierto varias tiendas en zonas costeras del litoral andaluz y tienen planeado una próxima apertura en Sevilla. Puedes realizar tus pedidos desde su página web, donde cuentan con un extenso catálogo de karts a pedales, coches de pedales, accesorios y camas elásticas.

Mercedes Clase A: acumula más de 2000 pedidos en España.

Mercedes Clase A

El nuevo modelo de Mercedes, el clase A, un compacto Premium, ha recibido desde que se puso a la venta el pasado 20 de septiembre de 2012 más de 2000 pedidos, superando las expectativas que tenia la propia marca, teniendo en cuenta como está el sector en España, en el que las ventas de coches no pasan por su mejor momento.

Con este ritmo de ventas, Mercedes se ha visto obligado a incrementar su producción para España con el objetivo de disponer de vehículos para atender a la demanda hasta final de año.

La marca tenía un objetivo de rejuvenecer su base de clientes y parece que hasta la fecha lo esta consiguiendo, ya que casi un 85% de los compradores son nuevos clientes de la marca.

El modelo que tiene un diseño moderno y actual con lo que se convertirá en una amenaza de su competencia más directa en el segmento de compactos Premium, rivalizando con el BMW serie 1 y el Audi A3.

La versión más vendida hasta el momento es el A 180 CDI que cuenta con una potencia de 109 CV, y registra unos consumos de 3,8 litros/100 kilómetros reduciendo el consumo respecto de la anterior versión.

Dentro de las novedades que incorpora Mercedes es la posibilidad de contratar por 20 Euros al mes durante tres años un servicio Excellent de mantenimiento del vehículo con el fin de quitar de la cabeza el pensamiento de que los coches de Mercedes son muy caros de mantener y así poder acercarse a un público más joven que tenía una imagen de coches de gente mayor y caros de mantener.

El modelo cuenta con siete tipos de motor diferentes, siendo cuatro de gasolina y tres diesel, seis de ellas Blue Efficiency con cambios tanto manuales como automáticos. Respecto de los acabados del vehículo cuenta con tres: Style, Urban y AMG Sport.

Todos ellos llevan el sistema Start /Stop, que desconecta el motor cuando el vehículo se detiene como en un semáforo y se vuelve a poner en funcionamiento cuando el conductor suelta el pedal del freno.

Los precios del nuevo Clase A van desde los 25.800 Euros para el A180 hasta los 37.000 del A250.

Seat León 2013

Seat León 2013

Qué mejor manera de empezar este blog que con una de las novedades más esperadas por todos los amantes del motor y, además, de una marca nacional. Efectivamente, estamos hablando del nuevo SEAT León, que se espera llegue a finales de año a los concesionarios en su versión de 5 puertas.

Con un diseño claramente basado en el SEAT Ibiza, abandonando la línea redondeada de su predecesor para adoptar una estética más angulosa y agresiva, este nuevo modelo promete atraer todas las miradas. Bien es cierto que SEAT nos puso los dientes largos con el IBE Concept, y que el resultado final ha podido decepcionar a algunos, pero no debemos olvidar que el salto de un Concept a un coche de calle siempre es complicado.

En cuanto a medidas, sorprendentemente, es 5 centímetros más corto que el anterior, pero ha ganado 6 centímetros de anchura, lo que ha permitido subir la capacidad del maletero de 340 a 380 litros.

Está construido bajo la plataforma MQB del grupo VAG, lo cual nos trae una primera y desagradable sorpresa: los modelos de menor potencia llevarán un simple eje de torsión en la suspensión trasera en lugar del multibrazo al que nos tenían acostumbrados. Sin duda la todopoderosa VAG tampoco ha salido indemne de estos tiempos de crisis.

Motores diésel y gasolina entre 85 y 184 CV de potencia

Para quitarnos ese mal sabor de boca, hay que decir que la nueva plataforma ha hecho “adelgazar” 90 kg al nuevo León. Acorde a los tiempos que corren, los bajos consumos serán uno de sus mayores atractivos: la versión más austera hasta el momento (1.6 TDI 105 CV Ecomotive) homologará 3,8 l/100 km y el resto de motores han bajado su consumo de media un 22%.

Los motores que se han dado a conocer hasta el momento son:

  • Gasolina: 1.2 TSI (86 y 105 CV), 1.4 TSI (122 CV) y 1.8 TSI (180 CV)
  • Diesel: 1.6 TDI (90 y 105 CV) y 2.0 TDI (150 y 184 CV)

Ha habido menciones a la versión FR pero no se han dado detalles, por lo que habrá que esperar hasta el año que viene para saber más de las versiones “vitaminadas” del nuevo compacto de SEAT. En el modelo vigente, esos topes son de 211 CV (2.0 TSI) y 170 CV (2.0 TDI CR).

Seat Leon 2013 interior

De serie llevará cambio manual, pudiendo optarse en casi toda la gama por transmisiones automáticas de doble embrague de seis o siete velocidades.

Mucho equipamiento nuevo para el SEAT Leon

Mediante lo que se ha venido a llamar SEAT Driver Profile, el conductor podrá escoger diferentes programas (normal, deportivo o bajo consumo), haciendo que cambie el tacto de la dirección, sensibilidad del acelerador, sonido (solo en la versión FR) y la iluminación interior.

De serie estará dotado de un equipo de entretenimiento y comunicación Easy Connect con una pantalla táctil sobre el salpicadero. Los modelos con acabado Reference contarán con una versión más avanzada denominada Media System Touch con ranuras para tarjetas de memoria, pantalla de 5″ y cuatro altavoces. Los acabados Style y FR dispondrán de una pantalla de mayor resolución, denominada Media System Colour, seis o hasta ocho altavoces (para el FR), CD, Bluetooth, USB, y entrada auxiliar.

Además, se podrá incluir un detector de somnolencia, una cámara en el frontal que permite la conexión y desconexión automática de las luces de largo alcance y el control de carril activo, que puede llegar a actuar sobre el volante para evitar una salida involuntaria del carril.

Seat Leon 2013

Tenemos muchas ganas de conocer más de este nuevo SEAT León y, sobre todo, de ver las versiones de 3 puertas y las deportivas Cupra y Cupra R. Seguro que SEAT sabe sorprendernos de nuevo.